Sân bay Phú Quốc tăng tốc: Đường băng 2, ga VIP hoàn thành 2026; Ga T2 hoạt động Q1/2027, sẵn sàng APEC.
## Cảng Hàng Không Quốc Tế Phú Quốc ‘Thần Tốc’ Về Đích, Sẵn Sàng Đón APEC 2027
Đảo ngọc Phú Quốc đang chứng kiến sự bứt phá ngoạn mục trong việc mở rộng Cảng Hàng không Quốc tế, với các hạng mục then chốt như đường băng số 2 và nhà ga VIP dành cho nguyên thủ dự kiến hoàn thành giữa năm 2026, cùng nhà ga T2 sẽ đi vào hoạt động quý I/2027. Sự tăng tốc vượt bậc này khẳng định sự sẵn sàng của hòn đảo để phục vụ sự kiện APEC 2027 tầm cỡ quốc tế và định hình Phú Quốc trở thành một trung tâm phát triển mới đầy tiềm năng.
Trong báo cáo gửi đoàn công tác Trung ương vào hai ngày 19 và 20/11 vừa qua, lãnh đạo tỉnh An Giang đã nhấn mạnh dự án mở rộng Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc là một trong số bảy công trình trọng điểm của tỉnh đạt hoặc vượt tiến độ đề ra. Đặc biệt, các hạng mục chủ chốt phục vụ APEC 2027, dưới sự đầu tư của Sun Group, đang hoàn tất nhiều phần việc sớm hơn dự kiến.
Từ tháng 7 năm nay, công tác thi công đường băng số 2, nhà ga VIP và nhà ga T2 đã được triển khai đồng loạt. Chỉ sau bốn tháng, nhà ga T2 đã vươn lên đến tầng 4. Theo báo cáo của nhà đầu tư, cuối năm 2025, nhà ga T2 sẽ hoàn thành 85% kết cấu thô, trong khi nhà ga VIP dự kiến hoàn tất 100% kết cấu thô, kết cấu thép và hệ thống cơ điện (MEP). Kế hoạch cụ thể cho thấy đường cất hạ cánh số 2 dự kiến hoàn tất vào tháng 6/2026, nhà ga VIP sẽ sẵn sàng từ tháng 10/2026, và nhà ga T2 sẽ chính thức đưa vào sử dụng vào quý I/2027. Toàn bộ dự án được kỳ vọng sẽ hoàn thành chỉ sau 18 tháng khởi công, một tốc độ được đánh giá là nhanh hàng đầu trong ngành hàng không Việt Nam.
Ghi nhận những nỗ lực đáng kể này, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng, trong buổi làm việc với UBND tỉnh An Giang ngày 19/11, đã bày tỏ sự hài lòng và đánh giá cao các nhà đầu tư cùng nhà thầu. Ông đặc biệt biểu dương Tập đoàn Sun Group với hai dự án sân bay và Trung tâm Hội nghị APEC, khẳng định: “Cứ hai tháng kiểm tra đã thấy sự khác biệt lớn. Như vậy có thể yên tâm về tiến độ.”
Dự án mở rộng sân bay Phú Quốc được quy hoạch trên diện tích 1.050 ha với tổng vốn đầu tư gần 22.000 tỷ đồng. Khi hoàn thành, sân bay sẽ đạt chuẩn cấp 4E theo quy định của ICAO, đủ khả năng tiếp nhận các dòng máy bay thân rộng hiện đại như Boeing 747, 787 và Airbus A350. Công suất phục vụ hành khách sẽ được nâng lên đáng kể, đạt 20 triệu lượt mỗi năm, gấp 4,5 lần so với năng lực hiện tại.
Các hạng mục chính của dự án bao gồm việc mở rộng đường băng số 1 lên 3.300 m và xây dựng mới đường băng số 2 dài 3.500 m. Sân đỗ máy bay cũng được mở rộng với hơn 120 vị trí, trong đó có 71 vị trí đấu nối trực tiếp với ống lồng dẫn khách.
Nhà ga hành khách T2 được thiết kế lấy cảm hứng từ hình tượng chim Phượng Hoàng lửa, biểu trưng cho sức mạnh, sự tái sinh và thịnh vượng. Trong khi đó, nhà ga VIP với diện tích xây dựng 6.000 m2, được thiết kế bởi kiến trúc sư người Italy nổi tiếng Marco Casamonti – “cha đẻ” của Cầu Hôn Phú Quốc, mang hình ảnh cá đại bàng biển mạnh mẽ. Đây sẽ là nơi đón tiếp các nguyên thủ quốc gia và khách mời cấp cao trong khuôn khổ APEC 2027.
Để tối ưu hóa trải nghiệm hành khách, Cảng Hàng không Phú Quốc sẽ tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến như hệ thống sinh trắc học cho hành trình không chạm, hệ thống xử lý hành lý ICS hiện đại, bãi đỗ tự động hóa và ống lồng điều khiển từ xa. Mục tiêu là rút ngắn thời gian làm thủ tục cho mỗi hành khách xuống chỉ còn 15-20 giây. Sau khi hoàn thành và đi vào hoạt động, dự án sẽ được tư vấn vận hành bởi Changi Airport Group danh tiếng từ Singapore.
Sự tăng tốc thi công kỷ lục của dự án Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc không chỉ là động lực mạnh mẽ cho mục tiêu đăng cai APEC 2027 thành công mà còn nâng tầm hạ tầng cho Đảo ngọc. Với vị thế là một trong những cực phát triển mới của tỉnh An Giang sau đợt sắp xếp đơn vị hành chính, sân bay mở rộng sẽ đóng vai trò chiến lược trong việc thúc đẩy kinh tế biển, du lịch, thương mại và dịch vụ của toàn khu vực, tạo đà phát triển bền vững trong tương lai.
